|
Simona Villar como máxima responsable del PSOE local
nos ha descubierto el modelo de ciudad que quiere liderar para Bailén.
Con la última nota de prensa del PSOE Local
empezamos a descubrir el modelo de ciudad que quiere la candidata del PSOE Simona
Villar para las Elecciones Municipales de Mayo.
Desde su partido, sin ningún tipo de criterio
urbanístico, están a la que saltan, pendientes de cualquier queja vecinal para
ofrecerle su apoyo sin preocuparse en absoluto de las razones o normativa
urbanística que justifica las características de los proyectos a ejecutar. Así ocurrió con el del aparcamiento de la Plaza del Ayuntamiento y así lo hace ahora de nuevo
ante el inicio de las obras de adecuación de la C/ Concepción, por si pudiera caer algún voto en
la talega.
Criterios y razones que se han explicado a los vecinos de la calle, en la
actitud de proximidad y diálogo con la población que a lo largo de la
legislatura ha mantenido este Equipo de Gobierno, en una reciente reunión con
el Alcalde, el Concejal de Urbanismo y técnicos municipales quienes explicaron
las características del proyecto de reforma general de calle y sobre la
exigencia que plantea la normativa de
una anchura mínima del acerado de 120 centímetros.
En los años 80 cuando se remodelaban las ciudades,
entre ellas Bailén, las calles, plazas, etc. se urbanizaban pensando sólo en
los vehículos, eso ha hecho que las ciudades y entre ellas Bailén se conviertan
en intransitables para los ciudadanos y ciudadanas, de ahí que la tendencia urbanística
actual consista en un modelo de
ciudad en equilibrio entre vehículos y peatones.
Las ciudades se construyen con espacios abiertos para
que los ciudadanos y ciudadanas puedan pasear por ellas, por ello se peatonalizan
calles y se ensanchan las aceras. El Portavoz del Grupo Municipal indica que “los
ciudadanos tiene que transitar por las calles con la máxima seguridad para no
ser atropellados, que se le pregunte a las familias cuando transitan con el
carrito de la compra o con el carrito del bebé o a los ancianos, si pueden o no
andar por las actuales aceras”.
Ese es el objetivo y esa es la tendencia actual en
el urbanismo de las ciudades, “la ciudad
debe ser compartida entre peatones y coches, el coche tiene que ceder el paso a
los peatones y no al contrario, las ciudades son especialmente para los
ciudadanos que transitan a pie”, comenta Juan Santamaría.
El PSOE Local con su responsable a la
cabeza, “está anclado en el pasado,
caduco y falto de visión de futuro para la ciudad del siglo XXI que se espera
de Bailén” continúa diciendo Juan Santamaría.
Parece ser que quieren volver a
construirnos aceras tipo “tiovivo” como las últimas que hicieron en C/ Iglesia
y otras, que le pregunten a los ancianos que transitan por la calle al ir o
venir hacia el Hogar del Jubilado, que opinan sobre el acerado. ¿Ese es el
estilo de aceras que añora la Sr. Villar?.
Y para finalizar, otro aspecto evidente
de la nota de prensa del PSOE es que, faltos de criterios y argumentos, van a
seguir el rumbo del ensañamiento y mentira como instrumento político y bajo la
máxima de miente que alguien se lo creerá.
Algunos ejemplos de arreglo de calles:
 Calle arreglada por el actual equipo de gobierno  Calle arreglada por el último gobierno del PSOE tipo tiovivo |
